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2200mm宽体驾驶室

全新的欧马可S5整体的内饰来说，本身其就拥有2200mm的宽体驾驶室，所以来说驾乘空间是非常宽敞的，配上气囊座椅，支持靠背、高度等的调节，确实带来了非常不错的舒适度。整体的科技感来说还是可圈可点的，其仪表盘依旧是熟悉的对称设计。仪表盘里左边的是转速表、机油压力表；而右边是速度表、油箱表。而中间来说则可显示水温、故障码等，还是非常直观的，便于驾驶员观察。

福田康明斯ISF3

中控区域是平面式的设计，可见主要操控区域偏主驾一侧，便于驾驶员日常的操控。定速巡航开关在中控台按键上，定速巡航可以不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。在行车过程中可以开启这个功能，减轻驾驶员的驾驶疲劳。欧马可S3搭载的是福田康明斯ISF3.8s5154发动机，3.76L的排量，国五排放标准。输出功率115KW，154的马力，扭矩491N·m，在1200-1900RPM即可爆发扭矩转速，属于经济转速的区间，在同级别动力机型中具有极高的可靠性和燃油经济性。

轮胎店遇到一部运输旧轮胎的欧马可S3

蚂蚁的搬运是靠躯干，而我们人类就厉害了，在发明了汽车之后就可以利用机械动能来驱动车轮，即使是几千公里外的地方也可以在的时间内到达，相比步行来说可谓是翻了筋斗云一般。不同运输工况有着不同的车型可选，在乡村中短途运输中，轻卡占据了半壁江山，凭借着灵活的车身以及可观的装载量获得了人们的认可。轻卡在农村地区可运载的货物更加的广泛，从水果到日用品等等，今天笔者在轮胎店遇到一部运输旧轮胎的欧马可S3，相比其他运输轻货的小伙伴们，它显得异常的庞大。