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发布时间:2020-10-26 19:06:38
欧曼GTL自卸车的载重能力
更长的轴距也为油箱提供了更大的空间,可以提升内部容积,铝合金材质油箱能够降低重量,为车辆带来更为轻量化的车重。前后轴必然采用多片簧式钢板弹簧悬挂,厚实有力的弹让欧曼GTL自卸车在面对重载运输时更加游刃有余。后桥为16T级,速比为5.92,能够从容应对重载工况和复杂路面条件。此外,后桥后方还配备了一组非常粗壮的防倾杆,将欧曼GTL自卸车的载重能力和行驶稳定性做出了进一步升级。
国六版欧曼GTL自卸车
国六版欧曼GTL自卸车进一步提高对各种恶劣环境的适应能力,不仅采用较宽的车架设计,还通过加厚后桥板簧,应用全新防水技术,来提升车辆可靠性、承载性,避免后桥进水。因此,在渣土运输常见的二级以下公路以及非公路地区,例如工地、矿区、山区等地形,车辆能够具备更好的通过性与运载能力。较宽的底盘车架也为国六版欧曼GTL自卸车带来更为舒适、稳定的驾乘体验,搭配四点悬浮的驾驶室设计,能够有效降低复杂路况所带来的的颠簸感。
福田欧曼GTL车型采用渣土清运车辆
福田欧曼GTL车型采用渣土清运车辆主打的青草绿色涂装,车顶带有这类车型强制加装的“建筑垃圾运输”灯箱,大尺寸的遮阳罩提高驾驶的舒适度。两侧的一体式反光镜,产生的实用和美观效果。GTL中网带有镀铬便条,中间镶嵌福田车标更显大气。这款车型采用了通过性更强的高位工程版***杠,两侧的一体式大灯采用紧凑方正造型设计。近光灯透镜提升日常城市短距离行驶的安全性,下层副***杠采用低位防钻入设计,提升日常行车的安全性。
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